Trudno powiedzieć na ile realistyczny, ale wydaje się niezbyt daleko odbiegał od tego, jak może to wyglądać.
Domyślam się, że takie porwania wyglądają "standardowo". Porywacze chcą wejść do kokpitu, a piloci mają zakaz otwierania go. I albo wykorzystują luki w procedurach (wejście stewardesy, wyjście pilota) albo wchodzą siłą albo zmuszają pilotów. Siłą domyślam się jest ciężko, więc najprościej zagrozić zakładnikom i liczyć że pilot zmięknie.

No i kwestia psychiki. Terroryści wiedząc że nie osiągną celu dalej brną. W sumie nie ma co się dziwić, nic już nie mają do stracenia - więc ciągną dalej bez szans na powodzenie.

Zaintrygowało mnie jednak coś innego - szyby w samolotach rzeczywiście są tak nieodporne?

"szyby w samolotach rzeczywiście są tak nieodporne?" 
Na co tak nieodporne?

zapewne chodzi o ostatni strzał do terrorysty, znajdującego się w kokpicie

Tak, nie chciałem spojlerowac zbytnio. Nie powinny być bardziej odporne?

hmmm, nie znam się na tym jakoś super, ale jeśli kolizja z ptakami potrafi spowodować dziurę w szybie, to co dopiero pocisk...

Standardowa procedura:
1 - Czysta linia strzału czyli bez przeszkód:
Terrorysta proszony o otworzenie okna aby zobaczyć fizycznie czy pilot żyje, co idzie za tym zdiecia przesłony w tym przypadku szyby z toru lotu kuli.
2-Zajecie dobrej pozycji przez snajpera:
Negocjacje z terrorystą rozciągane w czasie aby snajper zajął dogodna pozycje/kąt do czystego strzału i się przygotował.
3-Oczekiwaine na moment 0:
Rozmowy są tak długo prowadzone do puki Policja panuje nad sytuacja w negocjacjach.
4-moment 0
Pada strzał ponieważ Policja wie że każda sekunda może przekreślić ich negocjacje i odwrócić szale na korzyść terrorysty.

Ja już wiedziałem co będzie przed otwarciem okna tzn. ze zaraz będą prosili terrorystę o otwarcie okna.
Dla czego nie strzelają przez szybę ?
Uderzenie kuli w tak grubą szybę mogło by zmienić delikatnie tor lotu kuli i trafić pilota który był bardzo blisko od toru lotu pocisku w rezultacie pilot by dostał strzał w głowę czyli była by podwójna przegrana.
Do tego tak małe pomieszczenie jakim jest opancerzona kabina pilotów co świadczy niesforsowane drzwi przez terrorystów mogła by spowodować rykoszet kuli a wtedy to już jest totolotek kto co dostanie.
Kula nie przeleciała przez szybę.

O, świetnie! A w filmie nie było przypadkiem uchylenie szyby a nie otwarcie? Nie wątpię w możliwości snajperów, ale trafienie w cel przez uchyloną szybę to trochę wyzwanie jest. Strzelec raczej nie był blisko, pewnie z 50-100m, do tego 10cm od terrorysty był zakładnik, hmmm....

Dla dobrego snajpera to żaden wyczyn. Napomknę tylko Craiga Harrisona, któremu przypisuje się celny strzał z niemal 2,5 km :) Więc takie trafienie z kilkudziesięciu metrów to pestka. A do takiej akcji na pewno nie zatrudniono żółtodzioba.

Ja do tego podchodzę bardzo sceptycznie. Podejrzewam że strzelało wielu, on strzelał wiele i zdarzyło się że trafił. Nie widzę możliwości że trafił bo tak sobie wyliczył, jak w tym powiedzonku o ślepej kurze.

Może i z 50 m w cel snajper by trafił, ale wydaje mi się że ryzyko jest bardzo duże.

Dobry snajper trafi w monetę z odległości dwustu metrów. Snajper może skompensować wpływ warunków atmosferycznych na tor lotu pocisku, ale przy 50 m jest on niewielki. Karabin snajperski to nie jest pistolet, by taka mała odległość stanowiła problem.

Standardowa procedura:
1 - Czysta linia strzału czyli bez przeszkód:
Terrorysta proszony o otworzenie okna aby zobaczyć fizycznie czy pilot żyje, co idzie za tym zdiecia przesłony w tym przypadku szyby z toru lotu kuli.
2-Zajecie dobrej pozycji przez snajpera:
Negocjacje z terrorystą rozciągane w czasie aby snajper zajął dogodna pozycje/kąt do czystego strzału i się przygotował.
3-Oczekiwaine na moment 0:
Rozmowy są tak długo prowadzone do puki Policja  panuje nad sytuacja w negocjacjach.
4-moment 0
Pada strzał ponieważ Policja wie że każda sekunda może przekreślić ich negocjacje i odwrócić szale na korzyść terrorysty.

Ja już wiedziałem co będzie przed otwarciem okna tzn. ze zaraz będą prosili terrorystę o otwarcie okna.
Dla czego nie strzelają przez szybę ?
Uderzenie kuli w tak grubą szybę mogło by zmienić delikatnie tor lotu kuli i trafić pilota który był bardzo blisko od toru lotu pocisku w rezultacie pilot by dostał strzał w głowę  czyli była by podwójna przegrana.
Do tego tak małe pomieszczenie jakim jest opancerzona kabina pilotów co świadczy niesforsowane drzwi przez terrorystów mogła by spowodować rykoszet kuli a wtedy to już jest totolotek kto co dostanie.

Kula nie przeleciała przez szybę.

Przecież okno było otwarte i pocisk nie musiał rozwalać szyby.

bez kitu

Realistyczne? Upośledzony umysłowo terrorysta? Poważnie? Oni przygotowują się do takich akcji miesiącami. I wiedzą doskonale jak ma zakończyć się taka akcja. Nigdy w historii tego rodzaju ataku terrorystycznego nie zdarzyło się by terroryści zaangażowali do niej osobę upośledzoną umysłowo.

Osoba upośledzona tuż przed ostatecznym powodzeniem operacji morduje swojego przyjaciela. Nie znamy w historii porwań samolotów podobnych przypadków. Realistycznie?

Pilot, wielokrotnie szkolony na wypadek zdarzenia terrorystycznego, wdaje się w dyskusje z terrorystami. Zamiast skupić się na doprowadzeniu samolotu bezpiecznie na lotnisko obserwuje na ekranie co terroryści robią z zakładnikami. Żadne znane państwom procedury nie przewidują takiego zachowania.

Ale upośledzony umysłowo terrorysta też jest zabawny. Niemal daje się pilotowi przekonać. Jakby nie rozumiał, w czym bierze udział i że końcowym efektem ma być śmierć wszystkich.

Pilot obezwładnia w kokpicie jednego z terrorystów, niby go związuje, ale ten bezszelestnie, mimo że znajduje się w odległości dwóch metrów, wyplątuje się z więzów i mamy kolejny zwrot akcji rodem z telenoweli brazylijskiej.

Film ma fajny klimacik, dobrze się zapowiada, ale scenariusz, niestety, nie został nazbyt przemyślany a pogoń za dramaturgią doprowadziła do takich absurdów "realistycznych".

Jest jeszcze jedna szansa. Niepewna, ale szansa. Ostre zmiany kursu i wysokości. Fakt A319 to nie samolot akrobacyjny ani myśliwieć, ale taka sytuacja zdarzyła się w rzeczywistości, FedEx Flight 705 (7 kwietnia 1994), gdzie napastnik zaatakował obu pilotów młotkiem i kuszą, mimo ciężkich obrażeń, gdy jeden z pilotów walczył, drugi "rzucał" napastnikiem przez ostre zmiany kursu i wysokości. W tej sytuacji mamy co prawda problem z lewym ramieniem (uszkodzona tętnica, któryś z nerwów????). Fakt, FedEx to cargo, a w filmie LUDZIE, ktoś rozwaliłby sobie może rękę czy głowę, ale byłaby choć minimalna szansa na wygranie.

Procedury procedurami, szkolenia szkoleniami, a jak przychodzi co do czego to w nerwach i stresie zostaje z tego w głowie 5%. Zarówno pilot jak i "upośledzony" są młodzi i niedoświadczeni, więc dla mnie ich zachowania są bardzo wiarygodne

dokładnie tak, bawią mnie te rozkminy i analizy przeprowadzone na chłodno

10/10 Hmmm... czyli arcydzieło. No nieźle.